RGI : PRESS COVERAGE

 

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Subject Name : राधारमण इंस्टिट्यूट ऑफ़ टेक्नोलॉजी एंड साइंस में आज कम्प्यूटेशनल फ्लूइड डायनेमिक्स (सीएफडी) विषय पर एक दिवसीय सेमिनार आयोजित किया गया. मैकेनिकल इंजीनियरिंग विद्यार्थियों के लिए आयोजित इस सेमिनार में सीएफडी एनालिस्ट डॉ विशाल गुप्ता ने इस तेजी से विकसित हो रही तकनीक के बारे में बताया कि कम्प्यूटेशनल फ्लूइड डायनामिक्स द्रव यांत्रिकी की एक शाखा है जो कंप्यूटर का उपयोग करके तरल पदार्थ जैसे तरल पदार्थ, गैस और प्लाज्मा के प्रवाह को मॉडल करती है। यह तकनीक इंजीनियरों को तरल पदार्थ से संबंधित समस्याओं का अनुकरण और विश्लेषण करने में सक्षम बनाती है जैसे कि हाइपरसोनिक गति से यात्रा करते समय विमान के पंख पर हवा कैसे बहती है, सबसे कुशल गैस टरबाइन कैसे बनाया जाए, और वायुगतिकी में सुधार करके एफ 1 रेस कार की ईंधन खपत को कैसे कम किया जाए। उन्होंने यह भी बताया कि सीएफडी गणना से प्राप्त तीव्र और अपेक्षाकृत सस्ते परिणाम पर्यावरण इंजीनियरिंग से लेकर एयरोस्पेस तक विभिन्न क्षेत्रों में इंजीनियरों को तेजी से बेहतर उत्पाद डिजाइन करने में मदद करते हैं। भौतिक प्रोटोटाइप के बजाय सिमुलेशन पर काम करके, वे लागत कम कर सकते हैं और जितनी जल्दी हो सके डिजाइन में सुधार कर सकते हैं।

राधारमण इंस्टिट्यूट ऑफ़ टेक्नोलॉजी एंड साइंस में आज कम्प्यूटेशनल फ्लूइड डायनेमिक्स (सीएफडी) विषय पर एक दिवसीय सेमिनार आयोजित किया गया. मैकेनिकल इंजीनियरिंग विद्यार्थियों के लिए आयोजित इस सेमिनार में सीएफडी एनालिस्ट डॉ विशाल गुप्ता ने इस तेजी से विकसित हो रही तकनीक के बारे में बताया कि कम्प्यूटेशनल फ्लूइड डायनामिक्स द्रव यांत्रिकी की एक शाखा है जो कंप्यूटर का उपयोग करके तरल पदार्थ जैसे तरल पदार्थ, गैस और प्लाज्मा के प्रवाह को मॉडल करती है। यह तकनीक इंजीनियरों को तरल पदार्थ से संबंधित समस्याओं का अनुकरण और विश्लेषण करने में सक्षम बनाती है जैसे कि हाइपरसोनिक गति से यात्रा करते समय विमान के पंख पर हवा कैसे बहती है, सबसे कुशल गैस टरबाइन कैसे बनाया जाए, और वायुगतिकी में सुधार करके एफ 1 रेस कार की ईंधन खपत को कैसे कम किया जाए। उन्होंने यह भी बताया कि सीएफडी गणना से प्राप्त तीव्र और अपेक्षाकृत सस्ते परिणाम पर्यावरण इंजीनियरिंग से लेकर एयरोस्पेस तक विभिन्न क्षेत्रों में इंजीनियरों को तेजी से बेहतर उत्पाद डिजाइन करने में मदद करते हैं। भौतिक प्रोटोटाइप के बजाय सिमुलेशन पर काम करके, वे लागत कम कर सकते हैं और जितनी जल्दी हो सके डिजाइन में सुधार कर सकते हैं।

Posted By :

                RAJ EXPRESS - 12-02-2024                




                DAINIK JAGRAN - 12-02-2024                




                SACH EXPRESS - 12-02-2024                




Mr.Prakash Patil
Media Relation officer
Radharaman Group of institutes Bhopal
Email : rgipro79@gmail.com